Macchina costante dell'espulsore del cavo di tensione con la trasmissione a cinghia sincrona

Meriti della macchina dell'espulsore del cavo:

• Lubrificazione del fuso: lubrificazione del burro (difetti della lubrificazione a olio: gli aumenti della temperatura dell'olio mentre l'operazione ad alta velocità e la foschia dell'olio si concentreranno nelle perle sulla parete, cadendo alla bobina ed inquinare il conduttore, bolla di causa quando isolamento di comportamento)
• Protezione di sicurezza: Se il contatto della porta non è sul posto, il contatto dell'ascensore non è, interno ed esterno esposizione di errore rotta cavo sul posto nel touch screen sull'allarme automatico o non può cominciare lavorare
• Rivestimento di alluminio del braccio di ¨rotation del disco del andþ del fuso: dopo l'elaborazione dinamica ad alta velocità del compensatore; rumore di meno che dB
• Controllo elettrico: operazione facile da usare dell'interfaccia del touch screen, controllo dal programmatore + dall'invertitore dello SpA
• Arco dell'aletta di filatoio: þ SK5 importato il Giappone, finito con il trattamento termico, la superficie del sistema di trasmissione importato þ duro di vetro di fibra del cromo: guidi con le cinghie sincrone, ponenti accurato, nessuna posizione interna di lubrificazione, nessun effetto dei residui rifornendo di carburante e lavori la pulizia a macchina

Fissi i parametri a macchina dell'espulsore

• Applicazione: i centri tornado e l'arenamento del conduttore, quale il cavo nudo, hanno inscatolato il cavo, cavo del nichel, cavo placcato d'argento, cavo smaltato, alluminio placcato del rame, cavo della lega ed ecc. 1 + 6 può sostituire la torsione con arenamento
• Direzione torta: la direzione destra e sinistra può essere selezionata arbitrariamente, tira la barra del commutatore per cambiare la direzione, l'operazione facile
• Freno: Con i freni elettromagnetici, può raggiungere il frenaggio automatico quando la sconnessione interna di /external ed il raduno che mette i metri
• Controllo di tensione: la tensione magnetica del filo di controllo della frizione, dal regolatore di programma dello SpA regola automaticamente la tensione, tiene la costante di tensione
• Cuscinetti a macchina dell'azionamento: Cuscinetti del Giappone NSK
• Cinghia di sincronizzazione: importazione dagli Stati Uniti
• Sollevamento della bobina: Sollevamento elettrico di sollevamento manuale del ¨ del ¨
• Lubrificazione del fuso: lubrificazione del burro
• Guarnizione del cuscinetto del fuso: Anello di conservazione meccanico dell'olio

Prestazione meccanica

• Struttura di corpo:

1.Material: acciaio a basso tenore di carbonio saldato insieme.

2.Structure: il corpo temprando ed invecchiando, per eliminare sforzo interno e poi alesaggio da un'alesatrice di precisione a formare un modanatura.

• Legare la parte dell'entrata:

posizione dell'entrata 1.Bunching: affrontando all'entrata principale, alla destra della macchina (può essere la personalizzazione secondo i requisiti di cliente cambiare a sinistra il lato).

modo dell'entrata 2.Bunching: dal dispositivo di profitto con la sconnessione che percepisce area, in primo luogo al bordo totale del sotto-line (sotto-foro da 1 +6 +12 +… distribuzione), attraverso la prima muffa di pressione, poi la seconda muffa di pressione, dopo avere entrata nel fuso giusto all'interno della ruota della guida di cavo. Dall'arco di alluminio con l'anello della porcellana e poi nel fuso sinistro all'interno della ruota della guida di cavo e poi tramite la ruota della guida dell'angolo concentrare alla ruota principale, finale alla ruota della guida del aligner alla stenditura del cavo (vedi il cavo legare il diagramma di modello dell'entrata)

• Fuso:

1.Material: pezzo fucinato d'acciaio 40Cr dopo l'estinzione e la tempera del trattamento.

2.Accuracy: Il diametro esterno del fronte del centro dell'asse ed il fronte dell'estremità del cuscinetto sono frantumati per assicurare la concentricità e la verticalità con l'asse.

equilibrio 3.Dynamic: Livello di G2.5 (0.03g della differenza del peso)

• piatto di ¨Aluminum/braccio rotazione del ¨

1.Material: ¨ ZL104/acciaio di ¨45#

2.Accuracy: Tutti i fronti dell'estremità sono posizionati riguardante i fori di posizionamento (meno di 0,03 grammi)

equilibrio 3.Dynamic: Accuratezza di G2.5 (0,03 grammi di differenza del peso)

• Arco

1.Material: Vetro di fibra importato ¨ importato il Giappone SK5 del ¨

2.Shape: l'aspetto speciale, riduce la resistenza al vento.

tolleranza 3.Weight: meno di 0,03 grammi per paia

• Parte della trasmissione: con la trasmissione a cinghia sincrona importata, lunghezza di stenditura accurata
• Ruota dell'entrata del cavo:

1.Material: # acciaio 45 finito con il trattamento termico HRC30-40.

2.Hard cromato sulla superficie, non facile da indossare

• Alloggio del fuso:

1.Material: ferro duttile QT42-10.

2.Processing: Foggiatura della macchina di CNC

3.Accuracy: un modanatura d'elaborazione dell'estremità del foro, assicurare concentricità.

• Sistema di lubrificazione del cuscinetto del fuso:

metodo 1.Lubrication: lubrificazione del burro

modello 2.Butter: LGMT2

metodo 3.Sealing: l'anello di conservazione meccanico dell'olio, tiene l'interno pulito della macchina

• Prenda: Il controllo di tensione di tensione con la tensione magnetica del filo di controllo della frizione, dal regolatore di programma dello SpA regola automaticamente la tensione, tiene la costante di tensione
• Stenditura del cavo: Il cavo bidirezionale speciale che pone il dispositivo, il tipo del cuscinetto della barretta della luce di millimetro del φ, la lunghezza di disposizione e la distanza può essere regolato esattamente