Filo di rame amichevole di Eco che lega ZL104 il motore a corrente alternata Di alluminio a macchina del piatto 2.2KW

Macchina per il raggruppamento di filo di rame eco-amichevole ZL104 Placca di alluminio Motore CA da 2,2 kW

Meriti:

1Alta velocità, buona stabilità

2Controllo automatico della tensione: durante lo schiocco, la bobina passa dal vuoto al pieno.la tensione deve essere aumentata (Con il touch screen Free Impostare i dati) La macchina può regolare automaticamente la tensione senza intoppi, mantenere la variazione della tensione uniforme, può raggiungere la tensione impostazione durante il lavoro.

3. sistema over-line: la struttura più recente, il filo dal mandrino direttamente attraverso la ruota guida alla cintura di prua, la prua (con un unico disegno di scanalatura semicircolare),con l'arco con una linea di anello di porcellana semicircolare per evitare il funzionamento ad alta velocità a causa della resistenza del vento Causato da graffi di blocco, fenomeno delle quote di salto

4. lubrificazione a fusione: lubrificazione a burro (difetti di lubrificazione a olio: la temperatura dell' olio aumenta durante il funzionamento ad alta velocità e la nebbia di olio si concentra in perline sul muro,cadendo sulla bobina e inquinare il conduttore, causano vesciche quando si isolano i condotti)

5. protezione della sicurezza: se il contatto con la porta non è in posizione, il contatto con l'ascensore non è in posizione,segnale di errore del filo interno ed esterno rotto sullo schermo sensoriale dell'allarme automatico o non può iniziare a funzionare

6- Finitura del fusibile e della piastra di alluminio: dopo lavorazione con bilanciatore dinamico ad alta velocità; rumore inferiore a 75 decibel

parametri principali di prestazione

1Applicazione: più di 7 pezzi di fili in lega, fili in scatola, fili smaltati e ecc. 1 + 6 può sostituire la torsione con il fiocco

2. Intervallo di diametro del monofilamento: φ0,025 ~ φ0,08 mm

3. Intervallo di diametro del filo torto: φ0,075~ φ0,24 mm

4. superficie della sezione trasversale: 0,0034 ~ 0,035 mm2

5Specificità della bobina: φ200 mm × 31 mm × φ135 mm (o personalizzata con i disegni del cliente)

6. Velocità massima: 3000 giri al minuto ((velocità di progettazione);

7- Posizione del cavo: φ15 mm tipo cuscinetto a canna leggera, lunghezza e distanza del cuscinetto di rotolamento regolabili con precisione

8. lunghezza di posa del filo: 0,8~4,0 mm classe 14

9. Motore principale: motore a corrente alternata da 2,2 kW

10Volume di montaggio: circa 10 kg

11. Direzione tortuosa: direzione sinistra e destra può essere selezionata arbitrariamente, tirare la barra di interruttore per cambiare direzione,operazione facile

12. Freno: con freni elettromagnetici, può ottenere la frenata automatica quando interno / esterno disconnessione, e soddisfare i parametri di impostazione

13Controllo della tensione: tensione del filo di controllo della frizione magnetica, da parte del programma PLC, regola automaticamente la tensione, mantenendo la tensione costante

14- Cuscinetti motori: asse principale con cuscinetti SKF svedesi, gli altri sono cuscinetti NSK giapponesi

15- Fascia oraria: importazione dagli Stati Uniti

16. carico/scarico della bobina: manuale su e giù per la linea, senza sollevamento.

17. lubrificazione a fusione: lubrificazione al burro

18Indice del rumore: inferiore a 75 dB

19Dimensioni della macchina (mm): 2000L × 960W × 1100H

20Peso: 1200 kg

21. Rivestimento: RAL5015 blu chiaro (può essere personalizzato in base alle esigenze del cliente)

22Imballaggio: imballaggio semplice impermeabile

23Direzione: macchina a sinistra, cioè rivolta alla porta d'ingresso, pagamento a destra (può essere personalizzato in base alle esigenze del cliente)

24. guarnizione del corpo e della porta: guarnizione in plastica

25. cuscinetto a fusione Sigillo: anello meccanico di ritenuta dell'olio

Performance meccanica

1Struttura corporea:

1) Materiale: acciaio a basso tenore di carbonio saldato.

2) Struttura: il corpo è rigenerato e invecchiato per eliminare lo stress interno, e poi forato da una macchina di perforazione di precisione per formare un calco.

2- La parte di entrata:

1) Posizione di ingresso: rivolta alla porta d'ingresso, sul lato destro della macchina (può essere personalizzata in base alle esigenze del cliente per cambiare sul lato sinistro).

2) Modalità di ingresso in gruppo: dal dispositivo di ripartizione attraverso l'area di rilevamento della disconnessione, prima fino alla scheda di sottolinea totale (sotto-buco per 1 + 6 + 12 +... distribuzione), attraverso il primo stampo a pressione,poi il secondo Stampo a pressione, dopo aver inserito il fusibile destro all'interno della ruota guida del filo.e poi attraverso l' angolo centrale ′ la ruota guida alla ruota di guida, Finale alla ruota guida dell'allineatore per la posa del cavo (vedi diagramma del modello di ingresso del raggruppamento del filo)

3Spindle:

1) Materiale: Forgiazione in acciaio 40Cr dopo trattamento di smorzamento e temperatura.

2) Precisione: il diametro della faccia esterna del nucleo dell'albero e la faccia della parte finale del cuscinetto sono macinati per garantire la concentricità e la verticalità con l'asse.

3) Bilancio dinamico: standard di G2,5 (0,03 grammi di differenza di peso)

4. piastra di alluminio:

1) Materiale: ZL104

2) Precisione: tutte le facce terminali sono posizionate rispetto ai fori di localizzazione ((meno di 0,03 grammi)

3) Bilancio dinamico: precisione di G2,5 (0,03 grammi di differenza di peso)

5Inchinati.

1) Materiale: SK5 importato dal Giappone.

2) Forma: aspetto speciale, riduzione della resistenza al vento.

3) Tolleranza di peso: inferiore a 0,03 grammi per coppia

6Parte trasmissione: con trasmissione a cinghia sincrona importata, lunghezza di posa precisa

7. Ruota di ingresso del filo:

1) Materiale: acciaio # 45 finito con trattamento termico HRC30-40.

2) Cromo rigido rivestito sulla superficie, non facile da indossare